HalıKaydet Ücretsiz deneyinDemo talep

Halı Yıkama Servis Rotası Nasıl Planlanır? Adım Adım

Kısaca

Halı yıkama servis rotası, şoförün bir günde gideceği alım ve teslim adreslerinin sırasıdır. İyi rota üç şeye dayanır: yalnız o gün gerçekten gidilecek duraklar, her durakta kayıtlı konum ve haritadaki sıraya göre verilen düzen. HalıKaydet bu sırayı telefonda, internet beklemeden kurar ve Google Haritalar'a çok duraklı olarak aktarır.

İçindekiler
  1. Halı yıkama servis rotası neden önceden planlanır?
  2. Rotaya hangi işler girmeli?
  3. Konum olmadan rota olmaz
  4. En kısa sıra nasıl bulunur?
  5. Mahalleye göre gruplamak
  6. Gün başında otomatik sıra
  7. Atölyeye dönüşü hesaba katmak
  8. Gün içinde yeni iş gelince
  9. Rotayı navigasyona aktarmak
  10. Kapıda işler aksarsa
  11. Rota planlarken sık yapılan hatalar
  12. Birden çok araç ve şoför varsa
  13. HalıKaydet ile rota planlama
  14. Sık sorulanlar

Halı yıkama servis rotası, servis aracının bir günde uğrayacağı alım ve teslim adreslerinin sırasıdır. İyi bir rota yakıtı ve şoförün gününü kısaltır, müşteriye verilen saati tutturur. Bunun için önce rotaya yalnız o gün gidilecek işleri almak, sonra her adresin konumunu bilmek, en son da sırayı haritaya göre vermek gerekir. Aşağıda bu üç adımı, bir halı yıkama programı ile nasıl kolaylaştırabileceğinizi anlatıyoruz.

Halı yıkama servis rotası neden önceden planlanır?

Halı yıkamada araç hem toplar hem dağıtır. Aynı gün içinde Çamlık'tan üç halı alınır, Yenimahalle'ye iki teslim yapılır, araya telefonla gelen yeni bir iş girer. Sıra kafadan verildiğinde şoför aynı mahalleye iki kez gider ya da şehrin bir ucundan öbür ucuna boşuna geçer.

Planlı rotanın kazancı üç yerde görünür:

  • Yol: Aynı bölgedeki duraklar arka arkaya gelir.
  • Söz: Müşteriye "öğleden sonra geliyoruz" dediyseniz o saat tutulur.
  • Ofis: Şoför her durakta "sonra nereye?" diye aramaz.

Rotaya hangi işler girmeli?

Rotanın ilk hatası listeye gidilemeyecek işleri koymaktır. Atölyede hâlâ kuruyan halı ya da gelecek haftaya söz verilmiş alım, şoförün listesinde yer kaplar ve onu yanıltır. Rotada yalnız bugün gerçekten kapısına gidilecek işler olmalı.

HalıKaydet bu ayrımı şu kuralla yapar:

İş Rotada mı?
Alınacak, alım günü bugün ya da geçmiş Evet, alım durağı
Alınacak, alım günü ileride Hayır (kaybolmaz, günü gelince düşer)
Atölyede hazır, teslim günü gelmiş Henüz değil: "Araca yüklenecek" kutusunda
Araca yüklenmiş (Dağıtımda) Evet, teslim durağı
Kendin getir / kendin götür işi Hayır, araçsız akar

"Araca yüklenecek" ayrımı önemlidir. Hazır halı atölyedeyken durak değildir, çünkü halı şoförde değildir. Sabah halılar araca konunca şoför "Araca yüklendi" der; iş Dağıtımda olur ve rotaya girer. Firmanız Dağıtımda aşamasını kullanmıyorsa bu kutu hiç çıkmaz, hazır iş teslim günü gelince doğrudan rotaya düşer.

Dünden kalan alım da listede kalır ve "gecikti" diye işaretlenir. Unutulan iş en pahalı iştir: müşteri bekler, aramaz, bir sonraki sefer başka firmayı arar.

Konum olmadan rota olmaz

Haritada sıralama yapabilmek için her durağın koordinatı gerekir. Adres metni ("Okul Cad. No:21 Kat 2") insan için yeterlidir ama navigasyon uygulaması bunu her zaman tek bir noktaya oturtamaz. Kapı numarası ve kat bilgisi olan uzun adreslerde harita çoğu zaman yalnız mahalleyi bulur.

Konumu kaydetmenin üç pratik yolu var:

  1. Kapıda "Buradayım": Şoför halıyı alırken tek dokunuşla telefonun konumunu o adrese yazar. Bir sonraki sefer rota bu noktayı kullanır.
  2. Müşteriden konum istemek: Ofis, müşteriye WhatsApp'tan kısa bir bağlantı gönderir. Müşteri bağlantıyı açıp "Konumumu bul" der, haritada kontrol edip gönderir. Konum doğrudan işin adresine yazılır.
  3. Harita bağlantısı yapıştırmak: Müşteri WhatsApp'tan konum ya da Google Haritalar bağlantısı attıysa, bağlantıyı adrese yapıştırmak yeterli.

Adres metni yazılmadan yalnız konumla da kayıt açılabilir. Bu, köy yolu ya da sanayi sitesi gibi numarası belirsiz yerlerde işe yarar.

En kısa sıra nasıl bulunur?

Birkaç durak için sırayı göz kararı vermek kolaydır. Durak sayısı on beşi geçince kafadan bulunan sıra çoğu zaman en kısası olmaz. Burada iki yaklaşım var: duraklar arasını kuş uçuşu hesaplamak ya da yol mesafesini bir harita servisine sormak.

HalıKaydet sırayı telefonda, kuş uçuşu mesafeyle hesaplar. On durağa kadar en kısa sıra kesin olarak bulunur; daha fazla durakta yakın bir sonuç birkaç milisaniyede çıkar. Şehir içinde kuş uçuşu sıra, yol sırasına çoğu zaman yakındır. Tek yönlü cadde, köprü ya da dere gibi farkları şoför bilir; beğenmediği durağı elle yukarı ya da aşağı alır, verdiği sıra saklanır.

Ücretli bir yol mesafesi servisi kullanmamamızın üç nedeni var: internet ister (şoför internetsiz de sıralayabilmeli), istek başına ücret çıkar ve müşteri adreslerinin topluca üçüncü bir firmaya gönderilmesi gerekir.

Mahalleye göre gruplamak

Henüz hiç sıra verilmemiş rotada duraklar mahalleye göre gruplanır. Konum kaydı az olan yeni firmalar için bu da iyi bir başlangıçtır: aynı mahalledeki üç alım arka arkaya gelir.

Gün başında otomatik sıra

Şoför günün ilk açılışında rota ekranına girdiğinde, konum izni daha önce verilmişse liste bulunduğu yerden kendiliğinden sıralanır. Ekranda "Bulunduğunuz yerden sıralandı" yazar ve "Geri al" ile eski sıraya dönülebilir. O gün elle verilen sıraya bir daha kendiliğinden dokunulmaz.

Atölyeye dönüşü hesaba katmak

Bazı firmalar günün sonunda dükkâna dönmek zorundadır; toplanan halılar akşam atölyeye inmelidir. "Atölyeye dönüş" açıksa en kısa sıra atölyede biten yolu arar. Atölyenin konumu bir kez, atölyedeyken "Şu an atölyedeyim — konumu kaydet" ile kaydedilir.

Gün içinde yeni iş gelince

Öğlen bir müşteri arar: "Bugün gelebilir misiniz?" Rotayı baştan sıralamak şoförün kafasındaki düzeni bozar. Daha iyisi yeni durağı, toplam yolu en az uzatan araya koymaktır. HalıKaydet sırası verilmiş rotaya konumlu yeni bir durak gelince bunu yapar; mevcut durakların birbirine göre sırası değişmez.

Rotayı navigasyona aktarmak

Sıra hazır olunca şoförün her durakta adresi yeniden yazmasına gerek yoktur. "Rotayı başlat" Google Haritalar'ı sıradaki duraklarla birlikte açar; şoför bütün güzergâhı tek ekranda görür.

Bilmeniz gereken sınırlar:

  • Google Haritalar uygulaması bir seferde 9 ara durak ve 1 varış alır. Daha uzun rotada ekranda "Sonraki durakları aç" düğmesi çıkar; ikinci parça, ilk parçanın son durağından başlar.
  • Konumsuz durak bu zincire girmez. Ekran kaç durağın dışarıda kaldığını söyler; o duraklara kartındaki "Yol tarifi" ile gidilir.
  • Çok duraklı tarif yalnız Google Haritalar'da çalışır. Yandex, Waze ve Apple Haritalar ara durak almadığı için onlarla her durağa ayrı ayrı yol tarifi açılır. Şoför tek duraklı yol tarifi için hangi uygulamayı seçtiyse o hatırlanır.
  • iPhone'da Google Haritalar yüklü değilse yalnız sıradaki durağın yol tarifi açılır.

Rota ekranının üstündeki harita durakları listeyle aynı numarayla gösterir. iPhone'da duraklar arası çizgi yol boyunca çizilir; Android'de düz çizgi olarak görünür.

Kapıda işler aksarsa

Müşteri telefonu açmaz, evde kimse yoktur ya da "yarın gelin" der. Bu durumda şoför durağı atlamamalı, sonucunu yazmalıdır. HalıKaydet'te "Ulaşılamadı / evde yok / ertelendi" tek dokunuştur: durak listenin sonuna iner, iş kaybolmaz, ofis de görür. "Ertelendi" seçilirse yeni gün sorulur (yarın, öbür gün ya da başka bir gün). Gün belirsizse iş ertesi sabah rotaya dönmez; ofis müşteriyi arayıp gün verene kadar bekler.

Rota planlarken sık yapılan hatalar

Rotayı uzatan hatalar çoğunlukla aynıdır:

  • Hazır halıyı durak saymak. Halı atölyedeyken şoför o adrese gidemez. Önce araca yükleme, sonra rota.
  • Konumu sonraya bırakmak. "Adresi biliyoruz" denip konum kaydedilmeyen müşteri, her sefer haritada aranır. İlk ziyarette "Buradayım" demek birkaç saniye sürer.
  • Sırayı her gün baştan kurmak. Şoförün dün verdiği düzeltmeler (tek yönlü sokak, dar cadde) unutulur. Programda kalan elle sıra, bir sonraki gün için de fikir verir.
  • Gidilemeyen durağı listeden silmek. Silinen durak, unutulan iştir. Sonucu yazmak ve durağı sona almak işi görünür tutar.
  • Bütün günü tek parçada navigasyona vermek. Çok duraklı tarifin sınırı var; uzun günü iki üç parçaya bölmek hem navigasyonu hem şoförü rahatlatır.

Bu hataların hiçbiri teknoloji sorunu değildir; alışkanlıktır. Program yalnız doğru alışkanlığı kolay olan yol yapar.

Birden çok araç ve şoför varsa

Tek aracı olan firmada atama hiç sorulmaz. İki ya da daha fazla şoförde işi bir şoföre atamak isteğe bağlıdır. Atanmamış iş bütün şoförlerin rotasında görünür; şoförlerden biri o halıyı teslim aldığında iş kendiliğinden ona geçer, böylece ikinci şoför aynı kapıya gitmez.

Firma sahibi ve ofis, rota ekranında "Tümü", "Bana atanan" ya da tek tek şoförleri seçerek bakabilir. "Tümü" görünümünde her şoförün sırası haritada ayrı renkte çizilir. Bu görünümde sahibin verdiği sıra yalnız kendi telefonunda kalır; şoförün sırası değişmez.

HalıKaydet ile rota planlama

HalıKaydet, halı yıkama firmaları için siparişten teslime kadar her adımı tutan telefon uygulaması ve web panelidir. Şoför uygulamayı açınca ilk ekran günün rotasıdır: durak kartında büyük düğmelerle "Ara", "Yol tarifi", "Geliyorum (WhatsApp)" ve teslim alma ya da teslim etme. Ayrıntılar şoför rotası sayfasında.

Bugün olmayanlar da açık olsun: canlı konum takibi yok, saat aralığına ve aracın kapasitesine göre otomatik rota kurma yok, rota sıralaması yol mesafesiyle değil kuş uçuşu mesafeyle yapılıyor.

Rotanın öncesindeki planlama için halı toplama ve dağıtım günleri, kapıdaki işler için şoför teslimat süreci yazılarına bakabilirsiniz. Bodrum katta ya da köy yolunda çekmeyen telefon için de internetsiz çalışan halı yıkama programı yazısı var.

Kendi müşterilerinizle denemek isterseniz ücretsiz deneme hesabı açın; kart bilgisi istemiyoruz.

Sık sorulanlar

Halı yıkama servis rotasını kim planlamalı, şoför mü ofis mi?

İkisi birlikte. Ofis hangi işin hangi gün alınacağını ve kime atanacağını belirler; sırayı şoför sabah bulunduğu yerden verir. HalıKaydet'te şoför 'En kısa rota' der, beğenmediği yeri elle değiştirir.

Rotada kaç durak olabilir?

Uygulamadaki listede sınır yok. Google Haritalar'a aktarırken bir seferde en çok 10 durak gider (9 ara durak ve varış); fazlası için ekranda 'Sonraki durakları aç' düğmesi çıkar.

Adresi olmayan ya da konumu kayıtlı olmayan müşteri rotaya girer mi?

Listede görünür ama en kısa sıraya ve Google Haritalar rotasına girmez; kartında 'Konum yok' yazar. Konum kapıda tek dokunuşla ('Buradayım') ya da müşteriye gönderilen konum bağlantısıyla eklenir.

Rota için internet gerekir mi?

Sıralama için gerekmez; hesap telefonda yapılır. Harita görüntüsü ve navigasyon uygulaması ise internet ister. İnternet yokken liste, kapıdaki işlemler ve fiş basımı çalışmaya devam eder.

Şoförün canlı konumunu görebilir miyim?

Hayır, HalıKaydet canlı konum takibi yapmaz. Arka planda sürekli konum hem pili tüketir hem de çalışanın konumunu işlemek KVKK açısından ayrı bir yük getirir.

İlgili yazılar

30 gün deneyin, beğenmezseniz ödemeyin

Kart istemiyoruz; kayıt iki dakika. Deneme bitince verileriniz silinmez.